七月底探访调顺跨海大桥西岸工地现场

看大桥项目陆地及浅海部分最新进展

自2017年12月开工以来，调顺跨海大桥项目经过19个月的工期建设，已经初具规模。由于工程项目的主
要工程量与难点在于深海域的桥桩与桥墩，为配合人力物力资源的合理使用以及大桥整体的进度，所以
项目的陆地部分开工晚于海域部分。

调顺跨海大桥西连线施工现场，地表黑色防水涂料包裹的是涵洞，高处红色屋顶的是项目经理部

大桥项目经理部

近日来到位于调顺岛北面的许屋村附近的调顺跨海大桥项目西岸现场，可以看到位于项目经理部南面
已经有一段好几百米长的工程用地已经推平，已经修好一道涵洞并开始压实涵洞附近的路基，而该路段
与563乡道交叉的路口位置，正在修建一座立交桥的桥桩地基部分，根据进度可以看出开工时间并不长，
西岸工地目前暂时只有这一段陆路部分在施工中。

沿着乡间小道向东走不远，可以看到一条数百米长已经建好的临时施工栈桥。施工栈桥沿着自西向东的方向，从基围虾塘旁边延伸到一个生长着红树林的小避风塘，然后再穿出直到大桥的浅海桥桩部分。

在岸边可以看到，在调顺岛北面的浅海与填灰场上已经建好了数十组桥桩/桥墩组，它们依次从低到高
、自西向东形成了整齐的排列，向着湛江港湾水道的深处进发，在夕阳的映照下，有如孔武有力、坚毅
不拔的海岸卫士。

【调顺跨海大桥工程概况】
调顺跨海大桥项目位于广东省湛江市北部，跨越湛江湾连接湛江市调顺岛及海东新区，全长约9.36公里
，总投资21.275亿元。大桥主桥为双塔双索面斜拉桥，全长591米，主跨296米，整幅桥面宽37.5米，主
梁采用钢砼叠合梁，主塔高136.9米。大桥设计以“风调雨顺，湛江红门”为主题。

图片远处的路口为325国道与华南线、海田路的交叉路口，同时也是调顺跨海大桥的西连线规划西端起点

调顺跨海大桥是湛江市路网规划中湾区内环的北线组成部分，西连玉湛高速海田互通立交与325国道，东
接海东快线，建成后将构筑起湛江市“北连高速、南通港区、西进城区、东接机场”的对外快速连接通
道，对进一步提升湛江对外交通便捷化，拉开城市格局，促进区域土地开发利用有着积极作用。