海东新区加快开发建设一周年 无限风光在海东

一年的时间，是一个孩子从孕育到呱呱坠地的时光旅程；是一颗种子破土而出长成枝叶的斗转星移。对于海东人来说，一年是胸怀理想、日夜兼程的奋斗征途。

去年6月13日，市委市政府发出加快海东新区开发建设的动员令。坡头区与海东新区管委会筹建处合署办公，海东人以“敢叫日月换新天”的豪情和信念，唤醒脚下的土地，从荒地、滩涂起步筹建新区，致力于打造粤东西北城市扩容提质的崭新亮点。

一年过去，如今这里建设场景如火如荼，产业布局全面启动，基础设施稳步推进，城市框架逐渐搭起……这是湛江这座百年城市的扩容提质梦，这是坡头三十而立时的华丽蜕变之旅。从这里，我们可以窥见湛江城市的未来！

1 荒地起新城 湛江“浦东”在崛起

海东人守着一湾渔火艳羡对岸繁华的日子一去不复返了

驱车从高端酒店林立的乐山大道驶上湛江海湾大桥，繁华都市和海湾美景渐次退去，一块城市开发的处女地展露芳容。

这里是海东，一个梦想与激情齐飞的城市新区。在过去的一年时光里，湛江人的城市新梦想被点燃，在地宽海阔的海东以燎原之势迅速燃烧起来。

与已有100余年城市开发史的海西相比，坐落在海湾东岸的坡头，拥有丰富的土地和海洋资源、滨海旅游资源，俊杰巨贾辈出，人文历史底蕴深厚。然而，一湾海水成天堑，交通不便造成了坡头经济发展和城市化进程缓慢。海东的村民们，守着一片黄金海岸，依然继续着农耕渔作生活，眼见对岸的兄弟村庄早已华丽变身繁华市区，只能望湾兴叹。

春风东渡，发展的机遇终于垂青了这片处女地——

2006年海湾大桥的建成通车，天堑变通途，让海东迎来新契机：2007年，市委、市政府提出了围绕湛江海湾构建“一湾两岸”的设想；2009年，随着湛江成功申办第十四届省运会，借助市奥林匹克体育中心落户坡头之机，湛江主打“东岸板块”、建设“一湾两岸”的格局初步形成；2011年，在市委九届十三次全会上，建设海东新区、打造最亮丽的“城市新名片”写入了全会报告；2013年，省政府工作报告把海东新区列为粤东西北地级市城区扩容提质四个重点建设的新区之一。

2013年8月，中共中央政治局委员、省委书记胡春华踏上海东的土地，“要以打好交通基础设施建设、城市扩容提质和产业园区扩能增效三场大会战为抓手，通过中心城区建设，打造粤西中心城市，把海东新区建设成为全省城市扩容提质的崭新亮点”，一席话如春风吹地绿！

去年6月，湛江市委市政府发出加快海东新区开发建设动员令，坡头区与海东新区合署办公。10月《海东新区发展总体规划》获省政府通过。海东新区拥有了全新的战略定位：拓展国际合作重要门户、国家海洋战略重大平台、大西南出海主通道门户枢纽、粤西中心城市新兴载体、南亚热带生态型海湾新城。

如今，海湾大桥已经成为两岸经济发展的命脉，两座耸立的主塔，就像高高举起的火炬，点亮了海湾两岸璀璨的灯火，点燃了海东人民的希望。

2 基础先行 迅速搭起城市框架

备受交通不便之苦的海东人，将修路架桥作为重中之重，扎实搭起城市框架

就在不久前，调顺岛跨海大桥将于年底动工的消息，再次引发社会各界关注。这座桥梁将打开海东、海西的北部战略通道，被寄予了拉开城市骨架、激发海东活力的重望。

囿于交通瓶颈发展缓慢的海东，比谁都更明白基础设施建设对于区域发展的先决作用。“基础先行！”早在开发之初，市委书记刘小华就提出：“力争到2016年全市‘三环四通’初具规模，形成海陆空并举的现代化快速交通运输体系。特别是要把海东新区路网纳入全市‘三环四通’大交通体系，加快形成海东新区的交通支撑。”

为此，坡头区和海东新区管委会筹建处以前所未有的力度和速度迈开基础设施建设步伐。

如今，茂湛高速平交改立交工程一期已交付使用；湛茂铁路、海江公路、麻乾沿海观光大道及新区起步区路网建设正在抓紧推进；起步区11条道路已动工建设，其中奥体中心7条配套道路预计明年2月份全部通车，海东快线明年8月份建成通车。新增7条道路已完成规划设计。海东至调顺跨海隧道正在开展前期工作，调顺跨海大桥计划今年11月份动工。

同时，公共服务设施建设全面启动。供水厂、污水处理厂、垃圾中转站、公交枢纽站、新奥燃气、中轴线地下管廊等公共基础设施均已确定选址，8月份可动工建设。

不久的将来，海东“半小时生活圈”将成型，顺畅的交通，齐全的设施，优美的环境，将会大大提升新区的魅力和吸引力。

3 产城联动 海东已成投资热土

昔日沉寂的土地正在成为炙手可热的投资沃土，今年将落地项目47个

骄阳似火的6月，走马海东新区，以海东大道为轴线，规划中的产业聚集区、火热的工地、奔驰的车流、拔地而起的建筑、行色匆匆的建设者……这里的激情和热度，与炎热的气候相得益彰。如今的海东新区，土地不再沉寂，客商纷至沓来，大项目纷纷落地。

 “新区的建设，不能视为简单的搞房地产、建高楼大厦，必须坚持产城联动，实现产业与城市相互支持、相互促进，必须加大宣传推介，招大商、招特商，引进大型国有企业和大量民营资本，形成强大的产业支撑，吸引优势产业人群集聚，提高新区人口的容纳量。”海东新区管委会筹建处主任、坡头区委书记梁培如此剖析海东人的“造城之道”。

一组数据可以说明海东新区之“热”——截至目前，已接待来自海内外的客商106批530多人次，其中不乏国际知名企业，目前已达成意向项目39个，落实签约项目14个，签约资金268.1亿元。目前海东新区共有各类已动工和拟动工项目66个。重大项目正在逐步落地，今年计划分两批落地项目47个， 6月份附属医院海东院区、湛江中心大厦等17个项目动工建设，下半年普银粤西电子商务城、金融大厦、铝材产业园、家用电器商贸中心、湛江动漫文化创意产业基地等20个左右项目动工建设，完成总投资额约100亿元。

与此同时，海东新区瞄准新兴产业，积极构筑海洋工程装备制造和海洋生物医药等海洋产业示范基地、电子电器等先进制造业示范基地、官渡工业园、龙头工业园以及产学研合作园区等产业发展布局。截至目前，共引进项目74个，引资总额83亿元。今年第一季度园区完成工业总产值6.43亿元，实现工业增加值1.1亿元。

4 蓝色崛起 唱响人与海协奏曲

拥有蓝绿主色调的海东，将成为湛江人重新认识海洋、构筑人与海洋新关系的一个新平台

在近乎“一穷二白”的底子上建新城，坡头人敢破更敢立。梁培透露，要把海东新区打造成更加“高端大气上档次”、未来可与青岛、烟台、厦门相媲美的盆景城市。为此，海东新区下了“血本”，拟拿出4000万元面向全球招标城市形象设计。

“绿”和“蓝”两大湛江城市“原色”，将在海东得到更好的体现。说起海东新区起步区的未来模样，梁培风趣地比喻成戴着一串蓝宝石、绿宝石项链的“大家闺秀”。“蓝宝石”是将龙王湾和南调河水道打通，把它们连起来，像蓝色项链带，体现了“城在海中，城海交融”；“绿宝石”是围着蓝带又有一个绿色生态走廊，像绿色项链，保护着碧水蓝天。

为还岸于民、还海于民、还景于民，海东新区开展了滩涂整治——力争在2016年前完成海东新区岸线和滩涂的综合治理。

未来，这里将成为一座“南亚热带生态海湾新城”，将构建以两条景观主轴（金融商务、公共服务）和龙王湾湿地公园组成的“H”形景观主框架。其中，龙王湾湿地公园，将发展旅游、科普教育等，是别具特色的一条水乡博览带。

按照计划，到2020年，海东新区城市建设用地规模约45平方公里的南亚热带生态海湾新城将初具规模。宜居宜业的生态海湾新城将在2030年基本建成。

这里，将成为湛江人重新认识海洋、构筑人与海洋新关系的一个新平台。