粤西网 | 2014-03-27 00:00
阳春三月是充满希望的季节,这个月,两则关于湛江高铁建设的利好消息相继传来,深茂铁路江门至茂名段环评报告3月10日通过了国家环保部的环评审批,本报前不久赴广西报道组披露消息,合湛高铁也力争在2017年通车。随着高铁在今后一一开通,必将给人们提供一种全新的出行方式,也带来新的旅游商机。作为同时连接两条高
阳春三月是充满希望的季节,这个月,两则关于湛江高铁建设的利好消息相继传来,深茂铁路江门至茂名段环评报告3月10日通过了国家环保部的环评审批,本报前不久赴广西报道组披露消息,合湛高铁也力争在2017年通车。
随着高铁在今后一一开通,必将给人们提供一种全新的出行方式,也带来新的旅游商机。作为同时连接两条高铁的湛江,如何发挥区域优势,做好准备在“高铁游”中分得一杯羹?
商机有多大?
湛江“周边游”半径可扩大到500公里以上
在人们印象中,湛江城市周边游充其量也是与湛江接壤的几个城市,比如茂名、阳江、北海、玉林等有限的几个城市。但是,随着“广东西部沿海高铁”、“合湛高铁”的开工建设,大大拉近了珠三角、广西到湛江的距离,湛江的城市周边游概念改写,可延伸到广东、广西两省(区)10多个城市。
湛江师范学院的宋立民教授认为,如果这两条高铁的开通,必将改写我市“周边游”概念,以往定义的“周边游”是指出游时间在3天之内的线路,以湛江为为例,“周边游”基本上就是茂名、阳江、北海、玉林等200公里左右的地区。如果这两条高铁开通,“同城化”效应凸显,湛江与珠三角、广西南宁地区等也将融入“三小时生活圈”,湛江“周边游”的半径迅速扩大到500公里以上。
而我市一旅游业界人士认为,最关键的是,如果两条高铁开通,必定将给湛江带数百万的游客,这绝对是一个很大的旅游商机。
未来如何对接?
加快转型助推湛江旅游升级
“午食武昌鱼,晚叹广州茶。这是当年武广高铁开通后,两地距离拉近的真实写照。而旅游从业者则从中觅得商机,武广高铁沿线城市的高铁游开展的风生水起。随着广东西部沿海高铁、合湛高铁在今后几年的开通,湛江也可以借助高铁进入更多游客的视野,湛江发展高铁旅游正当时。”我市不少有识人士认为。
市旅游局林兵副局长认为,湛江今后开通高铁,肯定会给我市旅游业带来了巨大商机,不管是政府、职能部门还是商家都得提前去认真思考这个问题,如何对接,如何做大做强“高铁游”。
在他看来,湛江要想从“高铁游”中分得一杯羹,首先是实现公交与高铁的零转换,加快公交与高铁相连的线路建设,要让游客一下高铁就能直奔我市的各个景点,实现高铁乘客的零转换;二是要加强旅游产品的创新,高铁的开通,自由行将大大增加,作为旅行社而言,在产品的个性化设计上,在提供优质的旅游服务体验上,都需要加强创新,以适应不同游客的多元需求;三是应加强区域合作和市场营销。目前,湛江应该在加强两广十市区域旅游合作的基础上,进一步加强与珠三角、南宁地区甚至已开通高铁的长沙、武汉等地的合作,大力推进都市圈内城市的旅游合作,如互为客源地、互为目的地合作;联手打造区域旅游产品体系;联手开展旅游产品营销;联手提升旅游品质;起到强强联合互利共赢的效应。
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