今年湛江拟完成交通固定资产投资62.6亿

从昨日上午召开的市十三届人大四次会议记者会上获悉，今年全市计划完成交通固定资产投资62.6亿元，全力推进交通重点项目建设，构建“三环四通”大交通格局。

东海岛铁路今年全线动工

去年12月28日，广东西部沿海高铁首段——茂湛铁路正式通车，让湛江人拥有了第一条高铁。但由于广东西部沿海高铁深茂段尚未建成，茂湛线仅按照120公里/小时的速度运营，未能投入动车组运营。

在昨日的记者会上，市交通局局长符贤透露，深茂高铁前期工作正在加快推进，茂阳段争取今年开工。

另外，备受关注的东海岛铁路目前正在进行征地拆迁，计划今年上半年全线动工建设。该项目为钢铁基地配套工程，是湛江钢铁、石化两大项目重要的物流运输通道。全长约57公里，建设标准为国铁Ⅱ级单线，预留双线和电气化条件。

东海岛至雷州高速明年动工

高铁建设如火如荼，高速路网也在加快推进。符贤介绍说，目前我市正全力加快高速公路建设。其中，东海岛至雷州高速公路全长35公里，投资估算约49.3亿元，已列入《广东省高速公路网规划（2013-2030年）》，并已列入《广东省2013年至2017年交通高速公路建设计划》。该项目计划2015年动工建设，2019年前建成。

另外，环城高速公路、汕湛高速公路云浮至湛江段，也已启动前期工作。环城高速公路线路全长161公里，其中新建123公里。其建成后，我市高速公路里程将达431公里（含东海岛至雷州高速、汕湛高速湛江境内段），高速公路网密度将达到3.26公里/百平方公里。目前该项目线路规划走向方案已编制完成。

海东快线明年6月建成通车

湖光快线已于去年12月30日竣工通车，打通了湛江市区的四大出口，促进了城市总体布局规划的实施。今年我市还将加快海东快线、海西快线建设。

符贤介绍说，海东快线全长25.5公里，项目总投资概算约14.5亿元。按照双向六车道一级公路标准建设，设计时速80公里/小时，起点位于坡头区官渡镇三角村，连接沈海高速公路官渡立交出口，终点位于麻斜街道办赤后村，连接南三大桥。项目于去年9月15日正式开工，计划于2015年6月底建成通车。至目前止，累计完成投资约2.46亿元。

海西快线全长约20.1公里，起点与新湖大道相连接，终点与疏港公路及渝湛高速连接线互通相接，现按照城市快速路技术标准实施。项目建议书批复、地灾登记备案证明等已批复；可研报告已编制完成，市发改局已召开专家评审会，正在根据评审会意见修编。

加快建设环岛一级公路

除了高铁、高速和城市快线，我市还将加快一级公路建设。其中，雷州半岛环岛一级公路是“三环四通”主骨架网的重要组成部分，全线共分为东线、西线和南线三段组成，项目全长309.13公里，估算总投资约为103.11亿元。其中，南线徐闻启动段已于2012年12月动工建设，现正加快推进。雷州市环城东段目前正在开展项目勘察设计招标、办理公路建设用地协议等工作，力争该路段今年动工建设。

作为湛江外环重要的运输通道——岛东大道，已于2013年11月20日动工建设，目前施工进展顺利。已开工建设的2公里路段的路基工程将提前至今年3月中旬完成，5月底前完成路面工程。计划2015年下半年全线建成通车。

南三岛贯岛公路，于2013年6月24日开工建设，到目前为止，完成路基的整治工作及路面基层，水泥混凝土面层建设3.1公里，完成总工程量的85%。